１日当たり１０００歩多く歩くことを目標にした
「プラス１０００歩チャレンジ事業」で、
昨年の平均歩数が前年より２０７歩少ない
１万１３０７歩だったことがわかった。
開始から３年目で平均歩数は横ばい状態で、
開始から３年目で平均歩数は横ばい状態で、
県教委は「やる気を持続する仕掛けを考案して、
歩数アップにつなげたい」としている。
プラス１０００歩チャレンジ事業は、
プラス１０００歩チャレンジ事業は、
２００９年度の国の全国体力テストで、
県内の小中学、男女のいずれでも実技８種目の合計点が
全国平均を下回ったのを受け、
県教委が策定した「子どもの体力向上支援プラン」の一環。
小学５、６年を対象に歩数計を配布し、
小学５、６年を対象に歩数計を配布し、
毎年６月に計測した１日の平均歩数より、
１０００歩多く歩くことを目標にした取り組み。
１０年度から始まった。
調査は県内の全小学校１９０校の
調査は県内の全小学校１９０校の
小学５、６年児童約１万３０００人を対象。
昨年７月の１週間分について、児童ごとの歩数を集計し、
日数で割って１日平均の歩数を算出した。
昨年の結果は１万１３０７歩で、
１１年の１万１５１４歩より減ったが、
初年度の１０年と比べると、１８４歩多かった。
一方、昨年１２月にプラス１０００歩の達成率を調査したところ、
一方、昨年１２月にプラス１０００歩の達成率を調査したところ、
小学５年生は５９・８％で前年比１８・８ポイント増、
小学６年生は５８・１％で２２・６ポイント増、
全体では２０・８ポイント多い５９％で、
達成率自体は伸びている。
地方の児童が意外と歩いていないことを示すデータがある。
地方の児童が意外と歩いていないことを示すデータがある。
０６年に北海道教育大が行った北海道釧路市と
都内の児童の比較では、
▽６年男子 同市１万５２７７歩、都内１万８８８９歩
▽４年女子 同市１万６４４歩、都内１万３８５８歩と、
都内の児童の方がよく歩いていた。
交通の便が悪い地方では、車に依存し、
交通の便が悪い地方では、車に依存し、